上海到南宁物流搬到靠近火车道的堆场;集装箱内是生鲜食品

来源:http://www.xiningwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-10-27 点击数:

一艘万吨巨轮停靠在岸边，上海到南宁物流几台30多米高的起重机稳稳地抓起船上的集装箱。另一侧，一辆辆自动导引车就像机器人一样，训练有素地“排队”上前接住集装箱，然后快速驶离——这是记者不久前在德国汉堡阿尔腾威尔德尔全自动集装箱码头见到的场景。由于采用了智能化和自动化技术，它被评为世界上最先进的集装箱码头之一。
　　码头上看不到人影。自动导引车没有车头，却似乎长着“眼睛”，行驶起来平稳有序。原来是车头装上了天线，地下铺设有1.5万个感应器，两者“对话”后，导引车能自动选择最便捷的运行路线：需要通过火车转运的，上海到南宁物流搬到靠近火车道的堆场;集装箱内是生鲜食品，则运到插电冷柜堆场;如果交货时间紧张，则运到最方便卸货的堆区。自动导引车停靠误差不超过3厘米。
　　拉到堆场后，轨道式门式起重机“接班”。每个堆存区配备一高一矮两台起重机，可以同时作业，相互穿越。这种安排在提高效率的同时，还可以避免一台起重机出故障影响另一台工作。虽然同集装箱素未谋面，但通过远程数据中心的“介绍”，起重机已经知道自己的任务。它们将集装箱一个个堆起来，最高可垒5个。 

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