上海到南宁物流智能化手段或成良方

    上海到南宁物流目前，几乎90%的生鲜O2O都没有解决好物流配送和成本等综合性问题。相对于普通商品来说，生鲜食品对于配送的要求极高，要保证食品干净新鲜，对配送时间，配送中保鲜盒、配送车等都是有严格要求的。
生鲜物流过程中，设备设施投入大，配套不完善。由于生鲜产品易损耗，在时效性高的要求下，如不能按时配送到位，产品可能不再新鲜。所以，有必要将产品放置冷库低温储藏，并使用冷藏车、冰袋和泡沫箱等设备。在此情形下，生鲜电商寻求第三方物流合作实为上策。但是许多第三方冷链物流企业符合标准的少之又少，且绝大部分生鲜电商企业还没有能够覆盖全国范围。
另外，生鲜产品运输过程损耗更高，要做到保质保鲜，这就要求必须做到全程冷链。这需要先进物流系统支持，对于生鲜电商和物流公司来说，投入先进物流系统需要权衡成本与收益，如无批量订单优势和高附加值产品支撑，恐难实行。
    上海到南宁物流但生鲜O2O的经营者们，面对这些不可逃避的问题，也在无奈地通过自己的方式来解决这个问题。如优菜网、谊万家等生鲜O2O企业，尽管尝试采用不断地扩充店面和线下自提点等方式，但这样的做法除了提高生鲜O2O企业的运营成本，令经营者很难与电商网站、传统企业在竞争中有优势，还会拖慢企业的成长速度，并不能真正解决物流问题。
因为其没有社区渠道，不能解决物流成本高的问题，使得像优菜网、谊万家等先行者们在这个环节上耗费了太多的资本，而最终走向了死亡，谊万家甚至仅仅成立了半年就夭折了。
解决冷链变冷端，智能化手段或成良方
对于冷链配送这块最难啃的“骨头”，不管是自建物流还是委托第三方，都难以逾越各种成本问题，而“冷链变冷端”现已成为冷链配送中的顽疾。那么，何谓“冷链变冷端”，简单说就是在全程冷链配送中，确实存在个别物流公司只有在接货和交货时开放冷气，而中间运输环节并不开放冷气。http://www.xiningwl.cn