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这对物流配送能力提出相当大的考验
来源:http://www.lanzhouwl.cn 发布时间:2015-02-03 点击数:
大部分电商没有九州通的B2B物流优势,只能倚仗第三方物流或大型电商的自建物流。国内一家知名医药电商平台公关总监对《每日经济新闻》记者坦言,药品不同于普通包裹,消费者希望购买后能在最短时间内拿到,而不同药品对配送的温度、湿度要求不同,上海到南宁物流这对物流配送能力提出相当大的考验。
“有些大平台想自建物流,但大部分由于成本原因还是会交给第三方配送,毕竟自己建的话得有庞大的订单量支撑,而这一点很多电商难以做到。”上述公关总监认为,自建物流需要电商持续的高成本投入,目前多数平台还在探索盈利模式,不敢轻易大手笔投入,有些想自建物流的大型医药电商则希望揽下其他电商的生意,来维持运营。
值得一提的是,由于我国医药商业发展仍不成熟,行业内一直缺乏专业的物流服务,不少医药商业公司不得不投入大量的精力、财力在医药物流层面。然而,上海到南宁物流医药流通是医药行业中利润最薄弱的环节,如果自建物流,会让不少电商感到“入不敷出”。
因此,这也给了第三方专业物流极大的想象空间。随着处方药网售开闸的呼声越来越高,我国医药流通体系将迎来一场彻底变革。业内预测,如果网售处方药放开,市场预期值达1万亿元的处方药将有30%转投线上,市场规模或达3000亿元。
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