甘肃省丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动

来源:http://www.xiningwl.cn 发布时间：2015-07-03 点击数:

6月29日，张掖市6873交通突破行动动员大会在中铁二十一局四公司六东一级公路项目施工现场召开。7月1日，甘肃省丝绸之路经济带甘肃段第一条公路开建。http://www.xiningwl.cn
甘肃省丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动，即从2015年起用6年时间，完成投资8000亿元以上，建成公路、铁路70000公里以上，实现全省对内对外公路畅通、铁路连通、航路广通3大突破。四公司按照集团公司的统一部署，承建了6873交通突破的第一条公路，山丹县东乐乡至民乐县六坝镇一级公路工程，本公路项目是连接张掖市山丹、民乐两县，G30国家高速的重要通道。
据了解，中铁二十一局四公司中标后，跑步上场，科学组织，大干快上，目前已经清理路基表面两公里，后续施工任务正在紧张有序展开。本工程的负责人表示，作为参与甘肃省6873行动的第一家央企，将坚决发扬铁军精神，提前谋划，精心组织施工，决战决胜甘肃省交通突破行动“第一仗”。7月1日，阿克苏至喀什高速公路正式投入运行。至此，乌鲁木齐市至“丝路明珠”喀什实现全程高速，南北疆也实现高速公路“无缝对接”。目前，新疆高速公路通车里程已突破4000公里。据悉，阿喀高速公路于2011年开建，全长428公里，连接了阿克苏、阿图什和喀什3座南疆重镇，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
据了解，“十二五”期间，新疆着力构建“五横七纵”高等级公路网，作为其中的“第三横”，阿喀高速公路还与喀什至伊尔克什坦口岸公路相连，成为中国通往中亚和西亚的一条重要道路。6月25日，贵阳至瓮安高速公路控制性工程清水河大桥进行了千米级大吨位缆索吊试吊和首节钢桁梁安装，在现场技术人员紧密配合下，清水河大桥首节钢桁梁成功吊装。http://www.xiningwl.cn
据介绍，清水河大桥位于瓮安县和开阳县交界处，是贵瓮高速公路全线控制性工程点之一，全长2171.4米，大桥为主跨1130米钢桁梁悬索大桥，单跨钢桁梁长度是目前世界最长的山区钢桁梁悬索桥，大桥总投资15.4亿元。主塔塔顶至清水河江面垂直高度达到540米，清水河桥面据峡谷垂直高度也达到406米，两岸索塔位置距离悬崖边缘仅50至60米，场地十分狭小，大型机械难以展开工作。清水河大桥首节钢桁梁吊装重量约达200吨，平行运送距离1000多米，施工难度及安全风险极高。http://www.xiningwl.cn

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