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上海到南宁物流日益狭窄的盈利空间相对应的
来源:www.xiningwl.cn 发布时间:2014-01-15 点击数:
“搅局者”能否让“老树发新芽”?钢铁作为大宗商品,它的过剩绝不仅仅意味着简单的仓储困境。对于这条产业链上的任何一个环节来说,产能过剩还代表着资金占用、价格下跌、盈利空间的无下限压缩以及信用危机。与上海到南宁物流日益狭窄的盈利空间相对应的,却是日益庞大的仓储成本、物流配送成本以及高昂的管理费用。这对举步维艰的中国钢企来说,无疑是雪上加霜。而面对钢铁行业的持续低迷和亏损,调整产业结构、压缩控制产能、继续谋求铁矿石的定价权这都是“常规武器”,并不能在短时间内有实质性的进展。而作为新势力“搅局”钢铁这个传统行业的电子商务能否通过完善钢铁市场体系,形成全国统一大市场、延伸钢材销售半径进而给钢铁行业带来“救赎”,值得我们去关注。
中国钢铁产业网分析师陈强对此表达了自己的看法。“电子商务作为信息化的重要组成部分,是钢铁企业适应未来市场竞争的需要,能够帮助钢铁企业实现产供销一体化,加强与上下游产业的衔接和合作。对于钢铁行业而言,发展电子商务可以有效降低企业的交易成本,同时增加销售机会。但是钢铁电子商务交易平台在没有一定交易量的基础上,很难做成功。”陈强表示,“钢铁企业发展电商寻求新的利润增长点必须要学会角色转换,切实上海到南宁物流跟上钢铁电商交易平台的发展需要,同时要对变革的成本有足够的心理等方面的准备。”对于自己理想的钢铁电商发展趋势,陈强也给出了自己的建议。在他看来,钢铁行业长期以来就是单对单的传统交易模式,而且资金量比较大,这方面的资金运转效率不是特别的强。因此钢铁电商应该以小品种交易所和小品种交易平台为主比较好。“比如角钢、废钢、钢坯这样小的交易所、交易品种、交易平台这些应该更有发展的空间。”陈强进一步补充道。
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