上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线

来源:http://www.xiningwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-09-02 点击数:

    上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线前景广阔 进口物流车将迎快速发展期正是由于看好中国高端重卡市场，国外卡车企业纷纷布局中国物流市场，使得进口物流车数量逐年攀升。据海关数据显示，进口牵引车数量从2009年的1050辆上升到2013年的1954辆，虽然总量不大，但5年的涨幅将近100%。根据中物联预测，到2025年，进口物流牵引车数量将达到14000辆左右。
    上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线蔡进：2020年中国高端物流车市场份额将超10%进口卡车依然占据物流用车和保障用车的最高端市场，国产卡车在短时期内难以超越蔡进表示，从当前中国物流业的现状来说，由于车辆品质以及货源不稳定等原因，资源浪费比较严重——使用一辆进口高端卡车就能完成的工作，需要3到5辆国产低端卡车才能完成。“从这个角度来看，进口高端卡车的运营成本是最低的。虽然高端卡车的投资很高，但优质的固定资产带来的收益却占绝对优势。而且，高端卡车高标准的环保、安全性以及车辆寿命、舒适性、服务支持等，都意味着运营成本的降低。”
不过，蔡进也表示，虽然进口卡车已成为中国高端重卡用户选择的主要对象，但这些进口车都有一个共同的特点——价格高。斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰卡车在中国售价基本都在百万元左右，这样的售价相当于3辆国产重卡，能消费得起这些进口品牌的客户主要为大型物流公司以及特种行业，这极大地限制了进口品牌的发展空间。“目前中国的物流企业不会为了追求某一进口品牌的影响力，而不考虑购车成本。故若能兼得进口车的品质和国产车的价格，将是他们最理想的选择。”

上海到广西物流|大件运输|凌翰物流《021-66083795》辐射整个广西，南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾、崇左等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。

http://www.xiningwl.cn/zhuanxianone.htm

http://www.xiningwl.cn/zhuanxiantwo.htm

相关新闻

• 2012-09-28新疆铁路暑期学生运输收官 运送4.7万名内高班学生
• 2014-04-26奉节目前有八成的煤炭码头都处于关闭状态
• 2016-03-28推进信息化、标准化、集约化三化建设
• 2014-08-04上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线
• 2014-04-11电子商务等现代信息化平台将全球商品整合
• 2016-05-06规模以上港口完成货物吞吐量27.6亿吨