上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线

来源:http://www.xiningwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-09-02 点击数:

    上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线2020年高端物流用车市场份额将达10%以上从物流市场未来需求来看，高端卡车将会有很大的发展潜力。蔡进向记者透露，有数据显示，2009至2010年间，重卡市场销售车型90%以上都是30万元以下产品，其中价格在20万元左右的车型更是占到较大比例。从2010年起，中国高端重卡的需求就以每年1%的速度在增长。“虽然2012年国内重卡销量下滑达28%，但是高端重卡市场仍能保持快速增长，销量突破了1万辆。”
    上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线据他分析，随着社会经济发展，长途重载运输将更加细化，用户根据不同路线选择不同车型进行运输；同时，随着客户对运输效益等方面要求的不断提高，行业产品结构向大吨位、多轴方向发展的趋势将越发明显。“公路货运所承担的运输周转量将越来越大，使得这一类高端重载车型（大吨位以及多轴的车型）在公路货运周转量中继续保持领跑地位；此外，近年来在工程、矿山特别是消防用车领域，无论是进口高端重卡，还是合资、自主的中高端车型市场份额都在逐年上升。”鉴于此，蔡进预测，未来高端重卡市场将呈现快速增长的走势。“到2020年后，中国40万元以上高端重卡的市场份额将达到重卡总量的10%以上。”
不过，蔡进也表示，区域经济的发展决定高端重卡的布局。从近年来区域经济发展趋势可以发现，粗放型传统制造工业正从东部沿海经济发达地区衰减并快速向中西部地区转移，这样的过程将会对重型卡车带来区域性的影响，东部相对经济发达地区对高端重卡的需求将不断加大；与此同时，中低端重卡在中西部地区仍有广阔市场。

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