上海到南宁物流物流港由法国新欧洲空间规划研究所全程策划

来源:www.xiningwl.cn 发布时间：2013-10-22 点击数:

  10月22日，贵州商贸物流港一期主体工程在修文县扎佐镇完工，将于年底投入运营。届时，市民在其“云服务平台”上购物，将享受到“手机云服务”，利用手机终端即可实时监控货物送达家中的全过程。据介绍，贵州商贸物流港(扎佐建材家居物流中心)，距贵阳市中心24公里。上海到南宁物流物流港由法国新欧洲空间规划研究所全程策划、设计，项目占地1250亩，总投资近30亿人民币，是一个集交易、展示、电子商务、信息交流、仓储、配送、货运、金融结算、海关监管、保税服务等功能为一体的现代综合物流园区。据了解，物流港在传统电子商务基础上提升的“云服务平台”，总投资2000多万元，将结合港内的物流货运信息，对客户实行综合配套服务，实现线上线下商务同步交易。客户在交易平台上网购物资后，将享受“云服务平台”提供的“云计算”、“云服务”和“手机云服务”。客户利用手机终端，即可实时监控自己所购货物的配备、起运、运送过程，直至送达家中。
　　运输成本的降低也直接作用在快件价格上，同样的路线高铁快递比快递公司的标准价格降低三成多。北京商报记者虽然没有拿到郑州上海到南宁物流高铁快递的具体价格，但今年7月在东北四市上线的自营高铁快递价格显示，从大连到长春高铁快递普通快件首重12元/1000g，续重1元/500g。同样的线路顺丰是首重16元/1000g，续重6元/1000g，圆通首重12元/1000g，续重10元/1000g。
　　来自北商商业研究院的分析显示，高铁快递的出现给了消费者一个新选择，同时也为快递企业提供了新的运输模式，高铁快递未来对公路和航空运输冲击最大的领域将是500-1000公里的中距离运输。航空运输的优势在于时间短，1000公里以上长距离运输时，飞机占有很大优势。公路运输优势在于便捷，能实现“门到门”的物流服务，特别是在500公里以内，优势十分明显。

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