上海到南宁物流快递业却也面临着网购行业的掣肘

来源:http://www.xiningwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-10-29 点击数:

快递和网购相互推动支撑业内人士指出，我国网购业务刚起步时，唯有物流派送是网购发展短板，随后快递企业在市场竞争中脱颖而出，实现了自身快速发展的同时也支撑了网购高速增长。
国家邮政局指出，我国网购市场规模从2006年的300多亿元增长到2013年的1．85万亿元。网购与快递吻合的发展曲线，正是对二者相互推动、彼此支撑关系的最好注脚。
然而，上海到南宁物流快递业却也面临着网购行业的掣肘。业内人士指出，如何合理分配快递上下游的利益格局，使上下游良性发展，成为当前快递业不得不面对的问题。
“对网购下游的快递服务供应商的选择权应该交给消费者，不能由上游来搞垄断。”一名快递业内人士表示，如今电商行业不仅把快递成本压到最低，甚至还要从快递费里分一部分作为自己的利润。“一些电商会从消费者支付的快递费用中抽取利润，这个已经成为行业潜规则。”
“双11”高峰还会爆仓吗？今年“双11”高峰态势依然延续。国家邮政局市场监管司司长王丰介绍，根据今年行业发展以及前期与阿里、京东、苏宁等电商平台的沟通，预计“双11”期间全行业处理的快件业务量将超过5．1亿件，比去年同期增长47．7％。
王丰说，上海到南宁物流统筹考虑旺季电商业务量和快递企业的承受能力，预计最高日处理量可能突破9000万件，比去年增长38．5％，是今年以来日常处理量的两倍多。预计“双11”业务量将极大地超出行业的日常处理水平。目前我国快递服务能力的供需矛盾依然突出。虽然快递业不断加大投入和储备，但短期内急速高增长的快件量，仍使得全行业应对艰难，尤其对中西部地区的快递网络形成明显挑战，除此以外受全网利益分配及区域快件进出口量不均衡影响，部分企业的基层网点运营不稳定。 

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