杭金衢高速公路诸暨牌头段至义乌上溪段46公里将封闭施工

来源:http://www.xiningwl.cn 发布时间：2015-06-05 点击数:

　　　　这次东永高速（东阳到永康）是真的要通车了！据省公路局的消息，自2015年6月6日零时起，对东永高速公路实行临时免费通行（沿线互通暂不开通）。沿线互通暂不开通是什么意思？市交通运输局建管处相关负责人解释说，东永高速起自东阳市马宅，止于永康新店，全线设置枢纽2处(马宅、新店)、互通4处(千祥、西溪、方岩、永康东)、服务区1处(永康)。沿线互通暂不开通，上海到南宁物流就是指车辆不能从这4个互通处上下高速，但是能借道东永高速，走金丽温高速或者诸永高速，枢纽分别在东阳马宅和永康新店。东永高速在永康设有一个服务区，服务区将在通车后的短期内开放。
　　据了解，6月6日零时起，杭金衢高速公路诸暨牌头段至义乌上溪段46公里将封闭施工，为减少因此引起的交通影响，自2015年6月6日零时起，对东永高速公路实行临时免费通行（沿线互通暂不开通），待省政府批复收费标准后，再按有关规定管理运营东永高速公路。东永高速公路全长44.699公里，设计时速100公里。此前东阳和永康之间没有高速路，一般路上要花一个半小时左右。而走东永高速，只要半个小时即可抵达。
　　5月29日，重庆高速公路ETC全国联网收费软件顺利通过交通部路网中心车道系统及ETC设备测试，实现了ETC全国联网核心设备之间的互通兼容。这标志着重庆市收费软件建设基本实施完成。为保障全国高速公路ETC联网收费清分结算公平、科学、及时，近日交通运输部对2015年内并网的15个省市的联网收费软件进行测试，重庆高速公路ETC联网收费软件顺利通过测试。为进一步推动重庆高速公路全国联网工作进程，从6月18日起，高速集团公司还将接受交通部路网中心对重庆省界收费站的现场测试工作，确保7月重庆高速公路顺利并入全国ETC联网系统。6月1日，京津冀发布首个区域性地方标准——《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》。该标准将于今年7月1日起正式实施。《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》地方标准是根据ETC系统全国联网的发展趋势和京津冀区域的实际应用需求编制的。该标准在现行国家标准和交通运输部相关技术要求的基础上，结合京津冀区域的应用需求、特点和实践经验，上海到南宁物流对路测单元的基本构成、通信协议、应用技术要求、环境条件等方面进行了细化和提升，技术内容全面、结构合理、可操作性强，处于国内领先水平。据了解，新标准的出台将提高京津冀区域ETC系统的稳定性、可靠性和通行成功率，避免邻道干扰和跟车干扰。同时，新增加了远程监控和网络监控等功能，提高了系统对外地标签的兼容性，改善了用户体验。

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