公路建设质量监督的“四川经验”

来源:www.xiningwl.cn 发布时间：2012-12-14 点击数:

     上海到南宁货运上海到广西物流|上海到广西货运|至广西专线|大件运输|02166083795|质量问题，百年大计。在四川高速公路通车里程每年上一个千公里台阶、投资与规模出现了双“井喷”的时刻，确保建设质量不出豆腐渣、确保建设安全成为全社会关注焦点。省交通运输厅厅长高烽对此有明确要求：“采取一切有效措施，切实加强质量安全监管，确保工程质量经得起历史检验”。

　　非常时期须有非常之措。四川交通质监部门首创“两级监督”模式，不断完善监督体系，对质量安全事故零容忍，过程监督持续深入，确保质量优良，工程安全。

     上海到南宁货运上海到广西物流|上海到广西货运|至广西专线|大件运输|02166083795|交通运输部质监局局长李彦武几次在四川考察后认为，在建设任务十分繁重的情况下，四川交通工程建设的质量监督水平一年一个台阶，稳步提升，特别是桥隧工程质量提高幅度很大，隧道安全管理到位，BOT项目管理水平在全国也名列前茅，四川经验值得关注。

　　要跨越发展必须迈出超常规的建设步伐！

　　面对浩大的建设量、紧张的工期，仅靠交通运输厅质监局编制内的40名质监人员显然不够。

　　针对重点建设项目投资主体多元化的新特点，在交通运输厅的大力支持下，四川质量监督首创了“属地监管，分级负责”的两级质量安全监管体系。按照“统一管理，分级负责，上级督查”的原则，对市州政府为责任主体的建设项目实施两级监督。

为实现“省局监督深度不减、标准不降”的目标，全省21个市州交通质监机构的监督工程师先后均参与到重点项目监督工作中。“上下联动、优势互补、资源整合、具有专业特色”的两级质量安全监管体系将原来仅有40多人的全省高速公路监督变成了300多人参与监督管理，把质量安全监督一家独唱变成省、市两级22个质监机构的大合唱。 

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