上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线

来源:http://www.xiningwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-08-18 点击数:

    上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线长邯高速公路于2002年9月底建成通车。作为国家“7918”高速公路网第六横在山西的起点段，特别是长治市境内的第一条高速公路，该道路成为晋东南地区连接京津冀，直通东北、西北及环渤海地区的主要经济干线，也是晋煤外运的重要通道之一。与其重要作用相对应的是，近12年来，长邯高速公路备受交通拥堵和事故困扰。先说拥堵。截至2013年底，长邯高速公路的交通流量已增至2.9万辆/日。急剧增长的交通流量，导致现有道路通行能力下降。
    上海到南宁物流|上海到南宁货运|至南宁专线再说事故。长邯高速公路的重大道路交通事故，主要发生在770千米-760千米路段，也就是长治往邯郸方向的连续十公里下坡路段。这段路，系山西高速公路的“死亡路段”之一。仅2004年和2005年，这里就曾发生32起事故，导致15人死亡、23人受伤。引发事故的主因，系重型载重货车长时间使用制动，继而导致制动毂过热、制动失灵。
为最大限度减少重特大道路交通事故发生，长邯高速管理部门于2006年在760公里路段增设了避险车道，同时增设了重型货车降温水池，迄今已为数十辆出险货车提供了避险平台。同时，高速交警三支队三大队也将此路段列为严管限速路段。但客观地说，这些举措都是补救性措施，无法从根本上预防和减少事故。

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