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来源:http://www.xiningwl.cn 发布时间：2015-07-30 点击数:

上海到南宁物流7月16日，汉江湖北雅口航运枢纽工程建设指挥部正式成立并召开第一次全体会议。会议提出，确保汉江雅口航运枢纽工程今年年底前开建。雅口航运枢纽位于襄阳宜城境内，为汉江梯级开发湖北境内的第6级，以航运为主，结合发电，兼顾灌溉、旅游等综合开发功能的项目。项目规划总投资32亿元，年设计单向通过能力1045万吨，电站总装机容量74.2兆瓦，年发电量2.53亿千瓦时。项目预计在2020年建成投入使用，届时，汉江宜城坝址上游至襄阳崔家营的通航能力可由目前500吨级提升至1000吨级。
上海到南宁物流汉江雅口航运枢纽工程是长江经济带建设的重要组成部分，是交通运输部、国家发改委要求今年必须开工的重点工程之一，是汉江梯级开发的关键一级。目前，该项目报告已通过审查，16个专题报告编制完成，12个专题报告已获批复，正在申请国际金融组织贷款，推进地勘、初步设计工作。经过一年多的筹备，上海航运交易所昨天发布了由其开发编制的一带一路航运指数。这是国内机构首次用指数形式，反映一带一路航运市场和航运产业的发展。
　　一带一路航运指数，由“一带一路货运贸易指数”与“海上丝绸之路运价指数”构成。其中，一带一路货运贸易指数包括综合指数和分类指数，分类指数包括一带一路贸易额指数、一带货运量指数和一路货运量指数。一带一路贸易额指数涵盖一带一路沿线66个国家和地区，分布于北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲等地区；一带货运量指数涵盖丝绸之路经济带沿线北亚、中亚、东南亚、欧洲等地区的主要国家；一路货运量指数涵盖海上丝绸之路沿线相关国家62个主要集装箱港口、4个煤炭出口国、6个铁矿石出口国和15个原油出口国，涉及东南亚、西亚、南亚、欧洲、北非和大洋洲等多个地区。

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