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【上海到南宁物流】努力创造更多的社会效益

来源:www.xiningwl.cn 发布时间:2013-09-06 点击数:


    上海凌翰物流有限公司【上海到南宁物流】是上海物流公司、上海货运公司中专注公路运输的物流公司之一,在上海昆山物流公司、昆山货运公司中率先使用各种先进物流软件进行管理,拥有行业经验丰富的专业物流操作团队,自有大型挂车运输车队、特种大件运输车队,掌控并长期使用大量回程车车队!上海凌翰物流有限公司专业从事大型物资运输、大件运输、各种三超大件运输、短途车队运输、长途回程车队运输等相关业务。

 并购扩张能否成为行业自救的良药,前瞻分析认为,上述国内快递行业出现的问题并不是简单的表面现象,实际上反映了快递行业粗放式经营、低成本竞争中出现的内部问题。 一方面,国内快递行业之所以丢件、毁损、偷盗、“暴力”服务、霸王条款等问题频发,不能简单的归咎于员工素质水平低、企业规模小等外部原因。主要是因为行业内部缺乏自律,企业在管理方面存在漏洞,经营模式存在缺陷。
另一方面,电商企业之所以要自建物流,除了因为现在电商的瓶颈和短板在物流方面外,最主要的原因是依靠第三方物流的电商平台面临着诸多问题,比如送货慢、服务态度差以及配送过程中的商品安全和品质事件频发等。此外,第三方物流还占用电商大量货款不利于资金回笼,这也主要归咎于快递企业内部原因导致的现象。 因此,快递行业不寻求自己内部的改变,仅寄希望于并购扩张提升行业整体水平。即使在短期内能够实现规模经营、提高行业的竞争力,随着国内快递市场发展趋于平缓,其内部问题仍然将会成为发展的障碍。 我国社会物流总费用占GDP的比率在18%左右,是发达国家的两倍。记者最近在京、粤、鲁等地调研发现,物流成本“畸高”,既有商贸物流企业“小、散、弱”的原因,也与我国经济结构偏“重”、服务业不发达、实物运输量过大紧密相关。物流费用的大幅降低,有赖于服务经济的快速发展,也需要积极提升物流产业组织化、集中化、社会化水平。

在推动经济发展,提升行业水平的同时,【上海到南宁物流】努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将凌翰打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命,愿共同发展,共创辉煌!


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