电商大佬在物流速度的比拼可谓不遗余力

来源:www.xiningwl.cn 发布时间：2013-05-16 点击数:

　　上海到广西货运而一位接近苏宁的人士对《证券日报》表示：“我个人觉得，能够一日四送、五送固然很好，但这个要看交易量多大，是否是消费者需要的。纯粹的追求速度，不一定是最好的方式，也要考虑成本和体验的平衡。”
而据京东内部人士向《证券日报》透露：“上海到广西货运为避免爆发性订单，目前一日四送的范围是京东的自营商品。”
一直以来，配送速度都是电商差异化竞争的重要手段之一。事实上，除了价格和物流，电商间可用于比赛的项目也并不多。从早期的三日送达，到隔日达，再到京东的211限时送，以及目前易迅的一日三送，电商大佬在物流速度的比拼可谓不遗余力。
电商间无休无止的价格战已让消费者几近麻木，还有什么能成为“噱头”呢？此前一度成为电商比拼焦点的“物流”，又重新被翻了出来。
继去年12月易迅将“一日三送”扩展到京东的根据地——北京之后。5月14日，京东正式推出号称“极速达”的“一日四送”服务——将实现三个小时商品送达，比之前的“211限时达”快两倍。
京东此举，被认为是针对易迅的“一日三送”。对此，易迅相关负责人对《证券日报》表示：“电商的物流不仅要快速，更关键的还在于稳定和准时。”同时，其也透露，随着易迅自有物流的继续完善和后台系统的升级，易迅未来两小时送达，甚至限时送达都是有可能的。

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