以提示公司各部门作好停电的应对措施

来源:http://www.xiningwl.cn 发布时间：2015-06-03 点击数:

　　“打破交通掣肘，促进经济发展”的思维始终在汉南人心中。去年底发布的2015年汉南区政府工作报告中提到，今年汉南区要实施纱帽大道建设，加快军纱大道推进步伐，上海到南宁物流实现工业倍增发展区与汉洪高速、军山地区无间隔互联互通，使汉南工业园区与沌口、凤凰工业园连成片、抱成团，形成“大车都”沿江一体化产业带。记者了解到，去年，汉阳区预计实现地区生产总值118亿元，同比增长13.88％。2015年汉阳区经济社会发展的主要预期目标是：地区生产总值增长10％。
　　汉洪高速公路是武汉市7条快速出口通道中的西南通道，起于武汉经济技术开发区梅子路南太子湖桥，接经开发区、蔡甸区、汉南区，终点接汉荆一级公路东荆河大桥，全长49公里，工程总投资24.26亿元。2009年9月，汉洪高速公路全线开通运营，从武汉到洪湖只需两小时。
　　稳步推进中的湖南高速公路ETC推广应用工作继续保持快速赶超的良好态势。6月1日，根据湖南省高速公路管理局最新数据统计，截至5月31日，上海到南宁物流湖南高速ETC用户已达到166万，共建成ETC专用车道718条。后发赶超 湖南高速ETC用户达166万到2014年底，湖南高速公路通车总里程已达5493公里。随着高速公路逐渐成网，加快ETC的推广应用势在必行。自2009年9月，湖南高速公路ETC系统启动试运行，期间共办理测试客户1万户。至2013年10月，湖南高速ETC面向社会正式运营。
　　正式运营后，经过不到2年时间的发展，湖南高速ETC推广应用经历了前期发展缓慢、后期快速赶超的历程。湖南省交通运输厅党组成员、副厅长、省高速公路管理局局长吴国光介绍，湖南高速ETC推广呈现良好态势，截至5月31日，全省ETC发行客户总数从2013年底的仅为2万户，发展到目前的166万户，并基本保持着日均4000户的速度增长，全国排名也继续稳居第三位。

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