城市的规划和物流用地的价格是最应先解决的问题

来源:http://www.xiningwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-10-20 点击数:

融入供应链 物流企业实现“新跨越”“今年是盖世集团成立15周年，到了一个新的起点，物流行业也遇到了新的形势。”上海到南宁物流盖世国际物流集团总经理盖忠琳在发言中提到，今年8月份，总书记也提出了，关于中国经济要适应“新常态”的重要表述。新形势就要有新思路，新起点就要有新思维，只有这样，才能实现“新跨越”。
　　记者了解到，近年来，济南市物流成本持续呈现下降的趋势，但与发达国家8%-9.5%的物流成本相比，我国仍然有很大降本增效的空间。“目前，光靠收取运输费、管理费，企业已赚不到什么钱，物流业的毛利率已经从十几年前的30%降到现在的不足10%，”盖忠琳接受记者采访时说，济南要创建一座物流新城必须抓紧时机，上海到南宁物流为物流企业发展带来前所未有的优惠条件和扶持力度。
　　盖忠琳认为，城市的规划和物流用地的价格是最应先解决的问题，济南作为省会城市，又是环渤海经济区及京沪发展轴上的中心城市，是全国45个公路主枢纽、16分路网性铁路枢纽和21个全国性物流节点城市之一，境内公路、铁路、航空、内河运输方式齐备，在全国率先形成了省会城市与16地市以高速公路网相连的“半日生活圈”，它拥有着发展现代物流业的独特优势、巨大潜力和广阔前景。 

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