需要物主自己送货到物流公司

来源:www.xiningwl.cn 发布时间：2013-04-23 点击数:

   上海到南宁物流货运进入上车检票口咨询汽车司机是否开展快递业务，均被车站管理员以无车票为由阻止进入。
　　当日，不少市民正在排队办理货物托运业务。上海到南宁物流货运在埌东站快运处有一张告示牌上写有“承接同城门对门接送货业务”。小件快运线路覆盖了区内78个主要市县及19个区外省份。该站一名工作人员介绍，市民可直接电话约工作人员上门收取或送递货物。记者询问车站值班人员，货运处是否有快递业务经营许可证，该工作人员表示有此证，但是不在车站办公室。
　　物流公司“无证上岗”，超出自己营业范围外兼营快递业务，不仅是违规行为，且存在服务不规范的弊病，并且在物主遇到货物丢失或破损等的情况时，维权较困难。一业内人士称，快递企业一般信息较丰富和齐全，且全国营业网点较多，物主多数情况下可查到送货业务员手机号，双方可以直接联系，实时掌握货物的到货和送货情况。而物流则鲜有多营业网点联网的情况，信息比较缺失，物主难以把控货物运送情况，一旦在运输过程中出现差错，难以追查疑点。
　　走访中，记者了解到不少物主均难以区分物流与快递的差别。自治区邮政管理局工作人员黄先生解释，简单来讲，快递主要是小件的门对门服务，发货可送货上门或上门取货，费用略高，送达速度较快；物流则批量发货，主要特点是按体积或重量计算价格，需要物主自己送货到物流公司，到货后收货人要自己去提货。一名从事多年物流工作的业内人士称，如果是轻货，发快递较方便；如果是重货，发物流较省运费。

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