一家投资于德国国家级加氢站网络的汽车制造商

来源:http://www.xiningwl.cn 发布时间：2015-06-13 点击数:

　　以戴姆勒为首的国际汽车巨头对加氢站、燃料电池的热情一直高涨。早在2013年，戴姆勒与福特、日产签署了战略联盟协议，在燃料电池车领域展开深度合作，联合研发可以共用的燃料电池堆、上海到南宁物流燃料电池系统及其他燃料电池车部件，并计划2017年推出各自的量产燃料电池车。
戴姆勒公司副总裁兼集团研究与可持续发展部主任、环保方面负责人赫伯特·科勒(Herbert Kohler)教授表示：“推动氢能源基础设施网络建设是氢能源汽车和燃料电池成功的关键。只有这样，它们才能成为化石能源汽车的‘真正'替代选择。正因为如此，我们才积极投资于氢能源汽车发展，而且是唯一一家投资于德国国家级加氢站网络的汽车制造商。”
道达尔集团和林德集团也不甘落后。上海到南宁物流德国18家现有的公共加氢站中，道达尔拥有7家。道达尔德国服务区负责人纪尧姆﹒拉罗克(Guillaume Larroque)说：“我们把自己视为德国加氢站基础设施建设的开拓者。仅在道达尔集团内部，氢燃料电池汽车目前就超过了1000辆。”
林德集团也于2014年10月，联合戴姆勒公司宣布新投资20亿欧元，到2015年底在德国建设20个加氢站。在欧洲其他地方，林德集团也在不断扩大公共加氢站网络。5月21日，林德集团联合奥地利石油天然气集团在奥地利因斯布鲁克开了一家新的加氢站。迄今为止，林德公司先后在15个国家建设了90家加氢站，累计加氢次数超过一百万。http://www.xiningwl.cn
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