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来源:http://www.xiningwl.cn 发布时间：2015-07-21 点击数:

上海到南宁货运云桂铁路成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目，由铁道部、云南省、广西区合资建设。云桂铁路是一条大能力、快捷的区际干线铁路。笔者认为，建成后将成为促进云南、广西多民族地区经济发展的一条致富路，云桂铁路让多民族地区经济发展走向“经济腾飞”。本报西宁7月20日电：19日，世界上海拔最高的铁路——青藏铁路风火山隧道开始换铺无缝线路，标志着青藏铁路多年冻土线路养护实现新突破。全部完工后火车运行将更平稳，旅客感觉更安静舒适。
上海到南宁货运风火山隧道位于青藏高原的昆仑山与唐古拉山之间，全长1338米，平均轨面海拔4905米，隧道全部位于冻土、冻岩中。当初建设时，冻土区段铺的是25米的标准钢轨，车轮与钢轨缝隙间的冲击，发出“哐当”声，给钢轨轨头和车轮造成磨损，不易养护维修。青藏铁路公司克服高寒缺氧等难题，提前将500米长的轨条焊接成2000米的长轨条，使用换轨车施工，保证换轨高效推进，也不影响列车正常运行。
今年上半年，湛江港货物吞吐量完成1.14亿吨，同比增长8.2%，在全国沿海主要港口中其吞吐量名列十二，增幅排第二。7月17日，“湛江—越南—马来西亚班轮快线”开通。至此，集装箱班轮航线由年初14条增加到20条，其中外贸航线9条，内贸航线11条，湛江港至国内各港口及近洋各国外港口的集装箱航线网络基本完成布局，为今后以更大的力度、更快的步伐走向远洋、连通全球打下了坚实的基础。

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