肇庆向西进入广西等地将新增一条交通大动脉

来源:http://www.xiningwl.cn 发布时间：2015-07-15 点击数:

广州经佛山、肇庆向西进入广西等地将新增一条交通大动脉。昨日，广佛肇高速公路佛山段筹建处发布《广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段工程勘察设计咨询招标公告》，这条起于华快三期终点，至二广高速公路，与广佛肇高速公路大旺至小湘段顺接的广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段，离开工又近了一步。 http://www.xiningwl.cn
广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段被称为广佛肇高速公路二期。高速全长47.33公里，其中广州段4.575公里，佛山段37.87公里、肇庆段4.885公里。全线共设涵洞5道；互通式立体交叉12处（新建8处，改建4处）；通道、天桥2道。建安费总估算价约为52.19亿元。 http://www.xiningwl.cn
完成899公里环洞庭湖公路总体方案，加快黔张常、石长复线和蒙华铁路建设……近日，湖南省洞庭湖生态经济区建设领导小组办公室公布了《湖南省洞庭湖生态经济区建设2015年度工作要点》（以下简称《工作要点》），明确列出了本年度洞庭湖生态经济区建设的10大标志性工程。 
去年4月，国务院批复《洞庭湖生态经济区规划》，洞庭湖生态经济区发展上升为国家战略。根据规划要求，要发挥湖区综合水运优势，加大铁路、公路、码头、机场建设力度，大力发展多式联运，形成以湖区中心城市为枢纽，以环湖公路为纽带的综合交通运输网络。到2016年，形成环湖公路网主体骨架，2018年，所有县(市、区)政府所在地实现30分钟上高速公路。 作为洞庭湖生态经济区建设开局的关键一年，2015年的环湖公路建设将要达到什么目标？ http://www.xiningwl.cn
目前在建的环湖公路主要以串联区域内重点城镇、重要景点、重要港口和交通动脉为目标，按二级以上道路标准建设集经济廊道、生态游道和防汛通道等综合功能于一体的环湖公路899公里，构建环湖路网。http://www.xiningwl.cn

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