有自建物流这份底气的电商并不多

来源:www.xiningwl.cn 发布时间：2013-07-24 点击数:

上海到广西货运“油费、过路费、人力和租金等成本上涨的压力越来越大，但因为市场竞争激烈，中小快递企业根本不敢提价。这样一来，标准化运作、人员队伍建设和扩大仓储更无从谈起，直接导致爆仓现象屡屡发生。”一家中小物流公司负责人告诉记者。相较稳居快递业务量半壁江山的“四通一达”，以各省为主战场的中小物流商由于深陷亏损边缘，只能艰难支撑不敢涨价。与快递供应商共进退当当等电商平台也在强调与第三方物流的良性合作，上海到广西货运CEO李国庆几乎每年都会专程抽出时间拜会与其合作的各地快递企业，还会深入与快递员接触，了解其收入情况，以此为据调节当当的快递策略。自建物流求突破更有部分电商通过自建物流来解决“最后一公里”之困，此模式与物流外包正呈分庭抗礼之势。不过，有自建物流这份底气的电商并不多，毕竟，物流体系的建设是一个庞大工程，需要巨资投入，没有强大的资金储备，自建物流只能是一句空话。的确，京东、凡客、苏宁易购、1号店、易迅这些自建物流的电商们都比较有家底，在物流投入上当然不手软。

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