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有效地分散了钢材市场的系统性风险

来源:www.xiningwl.cn 发布时间:2013-05-09 点击数:


  上海到广西物流确实,互联网的迅猛发展促进了我国钢铁电子商务的发展。不过,从目前钢铁电子商务的现状来看,还存在诸多问题,其中之一就是钢铁现代物流体系尚不完善,钢铁物流严重滞后于电子网络技术的发展。
  当前,包括钢铁在内的我国大宗商品由于流通环节过多,上海到广西物流流通效率偏低,库存偏高,成本巨大,资金占压严重。国家统计局数据显示,2011年我国工业企业流动资产周转次数为2.9次,远低于日本和德国9次~10次的水平,造成我国规模以上工业企业存货率约为10%,高于西方发达国家5%的水平,同时全社会物流总费用占GDP(国内生产总值)的比例高达17.85%,是发达国家的一倍以上。如果能将我国社会物流成本占GDP的比重降低1个百分点,在物流运输、仓储方面的节能降耗将可为我国国民经济增加4700亿元的效益。如果将规模以上工业企业的存货率降低1个百分点,将节约8500亿元的支出,相当于2011年包括钢铁、石化、石油等在内的半数工业行业的年利润额总和。
  2008年7月份,热轧卷板现货市场价格为5700元/吨,到10月下旬的时候暴跌至2900元/吨。在如此大幅的下跌过程中,该交易中心的电子交易盘没有出现一次期货意义上的跌停板,更没有发生“弃仓”或“爆仓”的情况,交易井然有序,合约履行正常。即便在当年国庆节后市场最为恐慌的10个交易日里,该交易中心的交易保证金和交易量均创下了2008年的新高,平均每天的钢材成交量都在20万吨以上,有效地分散了钢材市场的系统性风险。

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