货物运输损坏了咋办？

货物运输损坏了咋办？

相比去年，此次调查报告有了明显区别。2015年的报告显示，71%的受访者表示“为出口业务的潜在收益而感到激动”，不过92%的企业认为，发展出口业务存在重重障碍。财务风险位列首位，其中包括账款回收风险、出口的隐性成本，以及可能产生的汇兑损失。许多受访者还指出，他们所面对的另一重障碍是缺少相关建议与必要支持。仅有11%的受访企业认为已经获得足够的建议和支持，可以顺利开展出口业务。
随着跨境业务的不断推进，跨境电商的氛围不断改进，但中小型企业的电子商务收入如果要获得增长，必须对物流服务进行一系列提升，其中包括：当地海关知识、更快的递送服务、一站式退件服务、灵活的递送选择和应付订单激增的能力，分别占比52%、49%、47%、44%和38%。
在华五个重点布局快递专家赵小敏认为，联邦快递等国外大型快递企业已经在中国经营30年，有很深的根基，现在不断加码中小企业的服务，这与中国宏观关注实体经济发展分不开。中国加入WTO后，15年过渡期即将过去，中国的快递市场即将全面放开，中国快递企业将直面这些企业的竞争。
中国快递企业纷纷上市，并不断加码国际运营能力，但联邦快递并不以为然。陈嘉良表示，联邦快递不会因为一两个物流企业的发展而改变自身的发展策略。未来将在五个方面重点布局。包括继续完善与TNT的合并；针对不同的客户，推出不同的解决方案；根据物流行业的发展，培养合适的人才；拓展网络建设到三四线城市以及改变操作模式，建设更贴近客户的小站点。