上海到南宁物流安全生产有序可控奠定坚实基础

　　上海到南宁物流第一个走进城铁长沙站候车大厅的是家住长沙伍家岭的胡刚。他将赶乘城铁长沙站的首发车C6967次，去湘潭与亲友会合，再赶往韶山参加当晚举行的毛主席诞辰123周年纪念活动。
　　6时35分，记者在C6967次列车上看到，从长沙站乘坐的旅客数并不多，而在途中湘府路站、暮云站上下车的旅客则较多。铁路部门介绍，长株潭城铁以城际客流为主、兼顾城市客流，列车按“公交化”模式运行，因此客流较为分散。此外，由于城铁长沙站以西的7个车站尚未建成，因此预计长株潭城铁开通初期，客流不会饱和。
　　上海到南宁物流26日开通后，长株潭城铁运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组，铁路部门将根据实际客流调整运行车次。长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目，也是首个开工建设的项目。该项目的开通将为长株潭三地旅客增加新的出行选择，加速株洲、湘潭与长沙融城步伐。
　　长株潭城铁分两期开通。12月26日首先开通长沙站以南的16个车站(不包含株洲站)。长沙站以西的7个车站正在建设，预计明年全线贯通运营。中新网12月26日电 据国家铁路局网站消息，12月份以来，国家铁路局对深入推进铁路安全生产大检查进行再动员、再部署、再落实。截至12月23日，国家铁路局和各地区铁路监管局共派出督查组和检查组28个，检查单位和场所891家，添乘动车组和客车186趟，累计57370公里，对检查发现的问题隐患发放问题整改通知书117份，为确保岁末年初铁路安全生产有序可控奠定坚实基础。
11月初开始，国家铁路局按照国务院安委会统一部署，针对岁末年初群众出行增多、工程施工繁忙、易受灾害性天气影响等因素，突出铁路运输安全、工程质量安全、设备设施安全、外部环境安全等重点，全面启动、有序推进铁路安全生产大检查。