上海到南宁专线 陆海联运项目对于加快青岛市蓝色经济区建设，进一步促进扩大对外开放，推动青岛交通运输业转方式、调结构都具有十分重要的意义。同时，项目可以更好地发挥山东省在东北亚物流枢纽中的区位优势，加快山东同韩国间贸易往来，促进山东省特色农业发展，推动山东中西部地区经济开发，提高现代物流形象和水平。
随着具有“天下第一街”美称的汉正街大规模搬迁，汉口北各大专业市场相继开业。与其比邻的特大型滠口铁路货场也正在紧锣密鼓地建设之中，预计将于明年底建成，滠口货场建成后，武汉北站将全面接管并负责运营。
据了解，滠口货场占地1500亩，有4个原江岸铁路货场那么大，总投资4.5亿元，设计年吞吐货运量达828万吨。据汉口北站透露，新港铁路正与滠口货场同步建设，力争明年底江北段投入使用。届时，将与沿线各长江港口一起建立起水铁联运的快速大通道，汉口北大市场将成为最先受益者。
http://www.xiningwl.cn/zhuanxianfour.htm 据中央气象台预报，今年第11号台风“南玛都”于8月30日在福建沿海登陆。铁路部门提前部署，专门下发通知进行部署。南昌、上海铁路局和广州铁路（集团）公司积极响应，认真做好台风应对工作，力保铁路运输安全万无一失。
7月份从叙利亚出口的535,000吨原油相当于6.5艘8万载运吨阿芙拉型船的货量。劳合日报资讯网数据显示，今年叙利亚原油月平均出 口量在698,000吨左右，约为9艘阿芙拉型船的运量。
叙利亚内乱持续，使得要在该国载货的船东得以向租家收取额外费用，人为推高波交所发布的巴尼亚斯（Banias，叙利亚）载货至法国交船的跨地中海TD11航线运价。
http://www.xiningwl.cn/zhuanxianfive.htm 8月30日该航线运价收报W93（TCE 2,635美元/天），而有经纪行称东地中海西迪基里尔（Sidi Kerir，埃及）出发的跨地中海航线租价在W85。
经纪行介绍说，由于该区域运力过剩，7、8月份每日收入低于6,000美元/天的运营成本。
受 “南玛都”影响，今明两天东南沿海将有较大风雨天气，部分地区有大暴雨，局部伴有短时雷雨大风等强对流天气，当地铁路运输安全面临极为严峻的形势。
按照铁道部通知要求，上述铁路局（公司）分管领导及有关包保干部均提前上岗到位，靠前指挥，检查部署防范大风、强降雨等措施的落实情况。铁路局和站段防洪办密切关注当地天气预报，加强与当地气象、水利部门的联系，动态掌握管内大风、雨情变化，及时对灾害性天气进行预警。
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