上海到南宁货运东方网东方财经4月14日消息：2012年4月上海私车额度拍卖结果今日出炉，最低成交价与平均成交价携手突破6万元大关，分别为61000元和61626元，较3月上涨了2700元及3001元，宣告上海私车牌照拍卖价格的新纪录诞生。

　　本月车牌的投放数量为8500辆，较上月增加了500辆，参与竞拍的人数缩减至22706人。虽然此前拍卖价未到6万元，可如今二手市场上这个价格已突破此线，最高达到了6.2万元；而今日车拍的“落锤”则正是宣告上海“铁皮”进入“6”时代。此次车拍过程中，最低成交价在第一阶段已经飙升至59000元，轻松刷新上月的最低价；最后的修改竞价阶段，上海车牌拍卖价格迎来历史性时刻，突破6元大关！纵观今年前四月的拍卖情况，上海私车牌照拍卖价格呈一路上升趋势，连续创造最低成交价与平均中标价的新纪录，史上最昂贵的“铁皮神话”依然在延续。

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　　一边是月月攀高的沪牌，一边是急吼吼等上牌的车主，“黄牛”手上的二手牌也一时成了抢手货。“这几天，买了新车的车主都没有准备买标书，而是直接找到了‘黄牛’购买二手牌，不用担心流拍。”一家4S店的销售员告诉记者，逐月来累计不少“留级生”，使得车牌价格不断上涨，因此车主为了能尽快上路而“投奔黄牛”。据倒卖车牌多年的“老黄牛”介绍，沪牌最高已涨到了6.2万元，而且“不愁卖”，“为了屯牌，现在收车时如带牌出售，比几个月前至少增加2、3千元”。上海到广西省专线事实上，创华投资持有华贸物流6000万股，占未上市前20%的股权，这也使得创华投资的股权颇具价值。即令以发行前每股收益0.22元和30倍市盈率计算，若华贸物流上市后价格在7元附近，创华投资所持股权的价值也达到4.2亿元之巨。http://www.xiningwl.cn/news/dddff7888.htm

       华贸物流的招股书显示，创华投资的股东并非别人，而正是华贸物流的现任和前任管理层人员。其中，在2010年9月28日退出创华投资的5人——汪家璈为现任华贸物流董事、周叙清为现任总经理、董伟中为现任监事、蔡显忠和陈宇都是现任副总经理。换言之，创华投资最初成立时的9名股东，事实上都是华贸有限的管理层，而后，其中5名高管退出，剩余4名继续在创华投资持股，同时， 留守”创华投资的4名高管集体与当时积极谋划上市的华贸物流 解除劳动关系”。上海到南宁货运根据招股书的描述，按照国务院国资委关于规范国有企业职工持股、投资的有关要求，5名自然人股东将其持有的创华投资的股权予以转让，从而不在华贸物流直接或间接拥有任何权益。

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