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背后实际上显现了中国钢厂的无奈

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-8-26 点击数:
 

    上海到南宁物流据了解,马泽华是中远老资格航运专家,出生于1953年1月,毕业于上海海运学院,高级经济师,曾经在英国、北美和广州、青岛地方远洋公司任职,有丰富的本土和海外任职知识与经验,由2001年9月至2006年11月已担任集团副总裁;至2006年11月转调去中海集团出任副总裁,今次回调,是重返“娘家”。他有经验及能力担任经营管理重任,继续在目前航运市场极度低迷之下,带领中远集团打拼。

现年54岁的中远集团副总裁许立荣,将与马泽华对调,但到中海集团担任总裁,现任总裁李绍德将出任董事长一职。

许立荣毕业于大连海事大学海洋船舶驾驶专业,曾在船上担任多年船长,对远洋运输的专业知识丰富。他上岸后,长期在中远的班轮运输领域担任行政管理,对航运业有深刻的理解和深厚的造诣。2000年在中远集运以制定「开源与节流并举」的方针,建立成本监控和运输实绩评估体系,为公司年节支12亿元,运输收入184.8亿元,同比升18%,令公司在连续4年亏损情况下,一举盈利2.2亿元,被《美国托运人》杂志评为中远集团「有经验、高服务质量的船公司之一」。他曾荣获上海市劳动模范称号。 
 
http://www.xiningwl.cn/zhuanxianone.htm    新高攻势短期或持续
劳氏(Lloyd)市场风险评估顾问邑安(Exclusive Analysis) 公司给出的风险报告指出,对于停靠利比亚的黎波里(Tripoli)及其他大部分主要港口的船舶风险适度,但苏尔特港(Sirte)除外,那里仍然评级为高风险。邑安预计3个月内利比亚东部以及6-9个月内利比亚西部两处的石油出口有望恢复。
  阿芙拉型油轮现货市场的其他航线上,经纪行经历了周初的惨淡行情,鉴于欧洲夏季长假和炼油厂维护期对市场需求的双重影响,一位市场参与商描述北海市场现状为“惨不忍睹”。
  23日波交所数据显示,萨洛姆湾(Sullom Voe,英国)至威廉港(Wilhelmshaven,德国) TD7基准航线平均运价为W96(TCE 4,573美元/天),较前一周W98微跌。
  另外,普里莫斯克(Primorsk,俄罗斯)至威廉港(Wilhelmshaven,德国)的 波罗的海TD17代表性航线周一收于W75(TCE 1,773美元/天),这一价格尽管与近几周同类航线价格持平,但还显示微跌。
 http://www.xiningwl.cn/zhuanxiantwo.htm    对船东来说,尽管上述运价水平没能完全弥补船东运营成本6,000-7,000美元/天的花费,但是两条航线都由亏转盈。
  部分书面报告指出,成交量不足并不是问题的关键所在。然而,尽管成交依旧,由于运量持续过剩抑制了盈利,因此成交量的上升并不意味着运价就一定上涨。
今年以来,国际金融危机对造船业的影响进一步显现。据了解,国际造船市场仍处于较长周期的深度调整,船价持续低位徘徊,成交量进一步萎缩,特别是油船、散货船需求严重萎缩。记者24日从中船重工获悉,面对这种形势,中船重工上下共同努力,逆势而上,实现了持续稳定发展。1-7月,集团公司完成经济总量同比增长12.7%,完成营业收入同比增长12.5%,完成增加值同比增长12.6%,实现利润总额同比增长12.5%。

  根在市场垄断

  上述问题虽不新鲜,但中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员盛志诚发现,中国有质量问题的进口铁矿石主要来自一些非主流铁矿石出产国或主要铁矿石出口国的中小矿山。

  “这背后实际上显现了中国钢厂的无奈。”盛志诚对《国际金融报》记者分析,“大家都知道澳大利亚和巴西高品位的铁矿石质量最好,但矿价高企和三大铁矿石供应商越来越倾向于现货的定价方式,让钢厂不得不考虑如何守住本已很微薄的利润。这就导致了不少钢厂将进口原材料的目光更多地投向印度、伊朗乃至毛里塔尼亚等国家。相关国家相对低品位的铁矿石虽然价格低廉,但往往掺入了很多杂质,这进而造成了铁矿石质量的不过关。”
 
  赫荣亮还对记者表示,今年上半年,江苏南通口岸进口的554.8万吨铁矿中,有239.6万吨不合格;京唐港口岸上半年进口的印度矿中,铁矿石水份高于装船报送结果的有215批,占进口印度矿总批次的90.72%。而就在昨日,联合金属网在网站发布消息称,今年1月-7月,连云港口岸共从印度巴拉迪布港进口铬矿、铁矿等大宗商品30批,其中短重索赔10批,占1/3,索赔金额总计达61万美元。
 
  对此,赫荣亮建议,首先,相关部门要完善基础性工作,如检验检疫等部门要完善管理手段,建立完善检验检疫体系,推广青岛、宁波等地有经验的进口铁矿石检验监管机制,令不合格的铁矿石难以蒙混过关。其次,要加强职能部门互动——海关、检验检疫等部门联合建立供应商的诚信记录,推广标准合同范本等,更重要的是,要提高进口企业业务能力。再次,建立起行业性组织,通过行业组织的桥梁作用,加强企业间信息交流和合作,提高贸易商业务能力,开拓新的业务模式,如通过协会或职能部门,引导企业重视合同的签订和质量验收条款。
近阶段持续表现强势的人民币汇率,在经过6个交易日的短暂休整后,迎来又一个汇改以来新高。8月24日,银行间外汇市场美元对人民币中间价报6.3896,较前一交易日大幅走低91个基点。分析人士表示,隔夜美元小幅走软,在一定程度上推动了人民币汇率24日上涨,但另一方面,人民币依然展现了较强的主动升值特征。预计在美联储QE3(第三轮量化宽松)脚步或将临近的背景下,美元还会进一步延续弱势,人民币汇率短期内则有望继续保持强势。

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