目前并未看到转向积极的信号，上海到南宁专线对市场仍需谨慎。当前市场处于经济没能稳住、政策不太作为、预期摇摆信心丧失的环境，仍然还在弱势格局中。同时，市场目前已经处于较低的位置，指数下跌空间有限。但一些股票尤其是前期强势股存在补跌风险，仍需小心。 从10月开始就将进入创业板中小板的大非解禁期，成长股估值会存在一定压力。由于10月交易日较少，9月要开始考虑逐步撤退，因此，9月份在配置上收缩至低估值大盘股，行业选择：银行、铁路、军工。
由于各方面影响因素喜忧参半，当前市场仍将处于筑底煎熬状态，上海到南宁专线未来A股市场运行方向将主要取决于企业盈利趋势的变化与政府选择政策的冲击。
滞胀担忧造成的股债齐跌局面将告一段落，隐含回报率与经济复苏预期重启将不断增加股票配置的吸引力。市场反弹动力源(5.43,0.10,1.88%)于风险溢价水平收窄，消费旺季到来产生的经济触底复苏迹象将是最重要的正面预期，并成为反弹导火线。
经过指数月线4连阴之后，市场反弹动能正在酝酿。随着市场不确定性因素的减少，上海到南宁专线有助于风险溢价的下降，从而推动股市反弹。从行业来看仍然维持均衡配置建议，考虑到即将来临的全球新一轮的量化宽松，建议提高黄金的配置，重点推荐金融、地产、家电、食品饮料、医药、商业零售、TMT、黄金、化工等行业的投资机会。
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