上海到南宁货运“工业用地分为三种类型，一种是工厂、厂房，一个是仓库、物流中心，还有一个就是研发中心。对于出让土地的地方政府而言，研发中心和工厂日后可以带来持续的税收，但是仓库产生的税收相对要少很多。而电子商务公司往往会将结算业务也放在仓库中进行，结算业务能够给当地带来税收，因此政府更乐意出让土地给电商。”王成志称。
对于电商为何热衷参与物流地产的开发，王成志表示：“第一还是赌地价升值，因为土地的供应量是有限的，因此物流地产甚至比商业地产更有升值的空间。当然另一方面，这部分资产可以被包装成为日后上市的一个卖点。”
http://www.xiningwl.cn/zhuanxianone.htm电商的大量涌入导致物流用地的价格不断上涨。据王成志介绍，北京通州今年有一块物流用地拍出的价格接近250万元/亩，“足见物流地产现在被炒得有多热”。在上海，物流用地的一手地在每亩50万~60万，相对便宜，不过获得土地却非常困难，由于政府把关较严格，对开发商资质以及项目的要求较高，拿到一块物流用地通常需要花费一年半到两年时间，因此在上海，物流用地供不应求的局面已经至少有5年的时间，“上海物流用地真正的成交量主要自于二手地，现在的平均报价在100万元/亩以上，并且还在涨。”
国家邮政局日前公布的《邮政业发展“十二五”规划》，提出了五项主要任务。
“目前中国仓库的投资回报率在全球范围内都算是较高的，毛收益率在8%~8.5%，高于一般住宅以及商业地产的平均收益率。”王成志认为，“电商投资物流地产不是一个很健康的成长方式。”
http://www.xiningwl.cn/zhuanxiantwo.htm保税科技(600794.SH)8月16日公布2011年半年度财务报告：上半年实现营业收入1.58亿元，同比减少48%，完成净利润7607万元，同比增长125%，EPS为0.36元/股。公司上半年完成净利润为2011全年市场一致预期的53%。
公司表示，营业总收入减少，主要原因是公司下属控股子公司张家港保税区外商投资服务有限公司（下称“外服公司”）和张家港保税区扬子江物流服务有限公司（下称“物流公司”）因市场价格变化，为降低经营风险，较去年同期减少了大量的自营业务，增加了代理业务。而净利润增长的原因是，公司液体化工罐容比2010年同比增长44%；旗下公司张家港保税区长江国际港务有限公司被认定为技术先进型服务企业，获得2010-2013年10%所得税减免，同时公司出售昆明3261平方米房产获得处置收益1200余万元。
根据规划，宝应船闸扩容工程启动后，省市航道部门还将对运东船闸、盐邵船闸等支线船闸实施扩容改造，届时，京杭运河进入里下河的三条支线都将有望畅通无阻。
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