上海到南宁货运国内城市物流的货运车辆装备上普遍与国际化大都市的现代物流发展不相适应

上海到南宁货运国内城市物流的货运车辆装备上普遍与国际化大都市的现代物流发展不相适应，如专用车少，普通车多，不适应货运市场细分和专业化高效运输的要求。他举例称，香港曾有个物流整体配送方案招标，内地公司报价低得多，但最终还是香港公司中标，“因为香港所要求的物流车的排放要达到欧Ⅳ，内地没有企业的车辆能达到标准。”蒋涛说，“这就是技术壁垒。”http://www.linghan56.com//http://www.xiningwl.cn

 

 

上海到南宁专线作为城市物流运输的一大组成部分，货运场起着重要作用，广州市道路运输协会秘书长黎成认为，对货运场的规划要有前瞻性，“现在一个货运场的面积按5万~6万平方米来算，投资起码在五六千万元。”他说，“规划一变，货运场就没有了，这么大的投资就打水漂了。”他认为，规划定下来，要保证50年不变，这样才能让投资者吃了定心丸。http://www.linghan56.com//http://www.xiningwl.cn