上海到克拉玛依货运实际上,出租车行业的牌照管制,造成了出租车公司的垄断,它们不是靠市场竞争,而是靠出租牌照收份钱挣钱。这既导致出租车司机挣不着钱,积极性不高,又导致出租车行业不能及时反映市场需求,出租车公司也缺乏动力紧随市场变化,增加出租车辆。http://www.xiningwl.cn/news/xfcxzvgfdsv.htm
解决打车难的方案有很多,比如加强运营秩序监管,调整运价等等。可是这些手段都不能触及问题的根本。而且,上调出租车运价还是以“打车贵”的方式,上海到克拉玛依大件运输让市民为“打车难”买单,而这也未必能缓解车少人多的困局——因为,上述几个打车难因素没有根本解决。
所以,建议有关方面着眼于根本矛盾和突出问题,研究适度、有序放开对出租车行业的行政管制,修改目前的总量控制目标,逐步引入市场竞争机制,吸纳新的经营主体。上海到克拉玛依货运最终,让市场自动调节出租车司机的收入问题和换班问题。这样,经过一段时间努力,打车难问题会有所缓解。
据悉,近年来,哈市现代服务业发展逐步加快,新兴产业比重不断提高。2010年,哈市成为国家首批服务业综合改革试点城市,该市加快构建服务于先进制造业和现代农业,实现“两轮驱动、三产融合”的现代服务业发展模式,有力地推动了现代服务业持续快速发展。与此同时,哈市着力谋划和实施了一批现代服务业大项目,坚持以大项目建设为抓手,加快推进云计算、旅游、物流、金融、文化等现代服务业快速发展。
今年,哈市将实施哈尔滨国际农业博览中心项目等94个、总投资1700多亿元的现代服务业项目。其中在云计算领域将有中国移动哈尔滨数据中心、浪潮集团云计算产业基地、北京神州数码思特奇信息技术股份有限公司云计算产业园、中金数据系统有限公司东北云计算中心一期等多个项目开工建设。在物流业上,将新开工建设招商局集团哈尔滨招商物流园、哈尔滨普洛斯现代工业物流园等大项目。在新建项目开工建设的同时,今年年底哈市还将有南极国际食品交易中心、哈尔滨市商德国际金属物流园区、哈尔滨现代农业示范区、哈尔滨市职工文化艺术宫、滨水新区商务中心(一期)等多个复工项目建成投产,成为哈市现代服务业的新力量。 本文章源自:http://www.haikouwl.cn/ |