“浙海258”是浙江海运集团台州有限责任公司所属的货轮，在停靠浙江大唐乌沙山发电有限公司所属的煤码头的过程中，碰撞了煤码头，造成码头一整条煤炭输送带从中间断开，码头坍塌60多米，被撞塌部分大部分已沉入海底，只剩下未被撞断的传送带飘在海面上，据初步估算损失约2.8亿元。
浙江大唐乌沙山发电有限公司于2011年3月2日向宁波海事法院提出申请，请求扣押肇事轮，并责令其提供2.8亿元的其他可靠担保。
据了解，煤码头被撞坏后，运煤货轮只能到其它码头卸货，严重影响了乌沙山发电厂的能源供应和发电机组运行。而且此码头的修复难度很大，并会牵扯到码头水下的打捞和清理，这些都将会产生巨额费用。
台湾益航今年上半年将有3艘船换约，其中有2艘是巴拿马型船、1艘轻便型船，由于BDI持续走在低档震盪位置，益航并不急于签订数年长约，会再视实际市场运价变化机动调整签约期长短，待市场运价较理想后再签订覆盖期较长的合约。
|
