上海到南宁货运海安在历史上就是南北交汇的战略交通要冲，沟通江淮的商贸集散之地。近年来，沈海高速、启扬高速、204国道、328国道、沿海高等级公路在海安纵横交错，四大互通道口使海安快捷地通江达海、沟通腹地、辐射全国。新长铁路、宁启铁路、海洋铁路在海安交汇，奠定了海安在全国铁路网中的重要地位。

　　依托全国罕有的交通枢纽的王牌，海安县主动实施战略调整，着力发展现代物流业。他们聘请国务院发展研究中心、同济规划设计院等国内一流的研究机构，编制海安现代物流业发展战略规划，以期在更高层面上整合交通资源，以公、铁、水无缝对接联运实现物流成本的最低化。在科学规划的引领化，各种物流项目纷纷落户海安。总投资60亿元的天赋力现代综合物流园、总投资50亿元的东部全球家具采购中心、总投资30亿元的中国（海安）义乌国际商贸城、总投资30亿元的苏中汽车城等一批大项目先后开工。

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　　今年年初以来，海安县已有56家装备制造业、丝绸纺织业、建筑业企业成立了专业物流公司。曾经承建了华北第一高楼的达欣工程有限公司是海安建筑铁军中有名的劲旅。上海到南宁大件运输 3月中旬，他们与江苏三银能源发展有限公司共同出资1亿元，组建江苏达佳欣物流有限公司，试入物流产业。目前，达佳欣物流已购置了100台各类运输车辆，并与中能源电力燃料有限公司等单位签订了长期合作协议，承担煤炭运输业务，今年营业收入可达2亿元。

　　3月31日是此次全省物流业发展现场会的第一天，记者在位于海安县城北部丰源食品城冷链物流中心看到，在不到一天的时间里，总计2万吨的寿光苹果、沧州黑枣、泰兴白果、隆政禽蛋、老坝港紫菜等名特优新农产品云集于此，等待配送至全国各地。根据海安有关部门的统计，目前，全县在工商部门登记注册的专业性物流企业达165家，从事物流业务的个体工商户达308家，去年，物流货运量2585万吨，来自物流业及其相关产业的销售达到112亿元。物流链管理可以分不同层次或范围来认识物流中心，企业物流链管理是非常具体的，品种、数量、时间、场所等。上海到南宁货运更大范围的物流链管理在某些重要的物流环节如运输、过境运输等管理中，物流中心始终在物流链管理中处于中心地位，在物流链运作中起指挥中枢作用，指导并能控制物流链合理运作。随着电子信息技术对此支持水平的提高，物流中心在物流链管理中的中枢地位能够完全确立。

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