上海到南宁物流市场经济讲究公平交易，30年的有效期是否合理科学，双方应该坐下来商量，因为建设加油站是投资方的事，所以，在牵扯投资方利益的问题上政府部门应该尊重投资方的权利，为其提供发声的平台，不能霸王硬上弓。对于此事，商务局的回应是：“此举主要是为了保护消费者的利益、避免暗箱操作，建立一个公平的市场竞争机制。”但从回应看，根本看不出此举是如何保护消费者的利益、避免暗箱操作，又是怎样建立一个公平的市场竞争机制的http://www.xiningwl.cn/news/dgrth.htm
商务局强调，政府在30年后收回的仅是加油站的特许经营权。至于加油站本身的设施、建筑等属于投资方的资产，政府不可能侵占。人所共知的一个问题是，加油站的经营权都收回了，那么其附属设施还有什么价值，即使不收回，还能做何用处。涪陵区政府针对引发的争议召集相关部门研究处理，显示了对民意的尊重，但只是限于对相关文件的说明，明确表示对“30年后无偿收回的规定不会改变”。看来对民意的上海到南宁物流尊重还是缺乏诚意
http://www.xiningwl.cn/zhuanxianeight.htm。
既然民众对此事的争议比较大，就应该认真听取民众的意见，研究制订出一个合理的方案，而不是事先定调，如果30年后无偿收回都不能改变了，那么还有多少研究的“余地”。解决争议的最好办法是双方能够平等的坐下来，而不是以强压弱，这样只会使矛盾升级。方案只有经得起各方的推敲，才是科学合理的，上海到南宁物流也是最人性化的
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