上海到南宁物流一般说来，班轮公会在收取集装箱海运运费时通常只计算箱内所装货物的吨数，而不对集装箱自身的重量或体积进行收费，但是对集装箱的装载利用率有一个最低要求，即“最低利用率”。不过，对有些承运人或班轮公会来说，只是当采用专用集装箱船运输集装箱时，才不收取集装箱自身的运费，而当采用常规船运输集装箱时则按集装箱的总重(含箱内货物重量)或总体积收取海运运费。
规定集装箱最低利用率的主要目的是，如果所装货物的吨数(重量或体积)没有达到规定的要求，则仍按该最低利用率时相应的计费吨计算运费，以确保承运人的利益。在确走集装箱的最低利用率时，通常要包括货板的重量或体积。最低利用率的大小主要取决于集装箱的类型、尺寸和集装箱班轮公司所遵循的经营策略。当然，在有些班轮公会的费率表中，集装箱的最低利用率通常仅与箱子的尺寸有关，而不考虑集装箱的类型。目前，按集装箱最低利用率计收运费的形式主要有三种：最低装载吨、最低运费额以及上述两种形式的混合形式。
http://www.xiningwl.cn/zhuanxianfive.htm 最低装载吨可以是重量吨或体积吨，也可以是占集装箱装载能力(载重或容积)的一个百分比。以重量吨或体积吨表示的最低装载吨数通常是依集装箱的类型和尺寸的不同而不同，但在有些情况下也可以是相同的。而当以集装箱装载能力的一定比例确定最低装载吨时，该比例对于集装箱的载重能力和容积能力通常都是一样的，当然也有不一样的。
最低运费额则是按每吨或每个集装箱规定一个最低运费数额，其中后者又被称为“最低包箱运费”。
至于上述两种形式的混合形式则是根据下列方法确定集装箱最低利用率：
①集装箱载重能力或容积能力的一定百分比加上按集装箱单位容积或每集装箱规定的最低运费额;
②最低重量吨或体积吨加上集装箱容积能力的一定百分比。
记者从内蒙古自治区交通运输厅了解到，7月12~29日，自治区交通运输厅组织了3个督查组，对全区重点公路建设项目、干线路网改造项目、农村牧区公路建设项目的质量、安全、进度、投资、市场管理、廉政建设及专项治理等工作进行了督查。
http://www.xiningwl.cn/zhuanxiansix.htm 此次督查范围涉及9个盟市和高路公路管理的29个公路建设项目，共抽查56个施工标段、28个监理标段。督查组通过听取各盟市公路建设总体情况汇报和各重点公路建设项目的专题汇报，分专业对各建设项目进行现场和内业资料抽查，对各盟市和高路公司交换意见等形式，了解了全区公路建设项目的进展情况和管理情况，及时解决项目建设中遇到的困难，针对存在的问题提出整改措施。
据了解，今年内蒙古重点公路、干线路网改造、参照BOT公路、口岸公路等建设项目共73项，计划完成投资415亿元，截至7月底，完成投资197亿元，完成年计划的47.5%。今年内，武汉四环线即将开建，具体走向是怎么样，与三环线有不同。昨日，记者从武汉市交委了解，四环线采用高速公路标准，全线设计时速100公里，双向8车道，甚至包含黄家湖、武湖长江公路大桥，打造武汉市新的公路货运快速通道。
四环线位于武汉绕城高速公路与三环线之间，全线穿过洪山区、汉阳区、青山区3个中心城区，黄陂区、东西湖区、蔡甸区、江夏区4个远城区，以及武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区。
市交委表示，具体走向分为西、南、东、北四段，面向全国进行招标。
近日，记者有幸再次来到素有“路景融合”典范之称的绥牡高速公路，再看到翠绿挺拔的“十里白桦”，脚踏漆黑平整的高速路面，徜徉在别致优雅的休闲区，一种人在画中游的美妙感觉又一次油然而生。而在此次采访中，让记者最为心潮澎湃的是绥牡高速对于地方经济发展和民生建设方面所发挥的积极作用。
2003年成立的牡丹江市公路枢纽有限公司是牡丹江市最大的物流企业，叶友进是这里的常务副总经理，他告诉记者，随着绥牡高速的建立，与三年前相比，明显感觉到货运量增加，据他估计，该企业这三年的货运量大概以20%的速度逐年增长。从事物流行业多年的叶友进表示，通车后的绥牡高速作为一条出入牡丹江的重要通道，是牡丹江公路物流业迅速发展的重要原因。
杨铁成是该公司园区内的一家配货站老板，他告诉记者自己三年前是做铁路物流的，因为那时公路交通并不方便，绥牡建成后肯定会大大提高公路运输的流通速率，货运量也会因此而增加很多。因此他选择进入公路物流行业。“我深切感受到绥牡高速已经开始带动牡丹江公路物流产业快速成长。公路交通便利了，很多企业都争相入驻我们园区，三年前我们公司全部的39个车库中有十几个是空的，从今年年初开始就都一个不剩了，现有的园区看来已经无法满足市场需求了，我们已经着手在绥牡高速的牡丹江市进口附近建立更大的园区了”叶友进欣喜的表示。
上海到广西省专线， 穆棱河是乌苏里江左岸最大支流，同时也是一条季节性河流。穆棱河穆棱段沿线有23万亩农田，当穆棱河水量骤增和骤减时，沿线农田就极易发生涝灾和旱灾。绥牡高速的修建正好穿越穆棱河穆棱段，绥牡高速公路建设指挥部通过各种努力筹措资金2600余万对穆棱河穆棱段进行改道施工，同时兼顾考虑了穆棱河对于农田的影响，仅用时3个月，在绥牡高速K85路段建造了一个民生水利工程，通过调节穆棱河水位的高低，有效的解决了困扰当地百姓多年的水涝和灌溉问题。此举受到沿线居民的一致好评。绥牡高速公路建设指挥部总指挥董令三表示，今年9月25日，绥牡高速公路通车仪式将隆重举行，自此，绥牡高速公路就如同飞机起飞道一般引领地方经济快速腾飞。
中央气象台5日中午11时报，今年第9号强台风“梅花”位于浙江省宁波市东南方大约770公里西北太平洋洋面上。此次台风具有发展快、强度大、范围广、移动慢的特点。受期影响，8月5日夜间开始一直持续到8月7日宁波市将持续出现强风、暴雨天气，局部将出现特大暴雨。
为确保台风天气，高速公路的运行顺畅，保障人民群众高速出行的安全，高速交警立即做出相应，加强值班备勤，加强路面隐患排查，做好物资储备，制定恶劣天气应急预案。
记者从高速交警宁波支队指挥中心了解到，台风登陆后，高速公路路面风力达到9级以上，将对客运车辆和危化品车辆采取限流措施，限制危化品车辆通行；如果路面风力达到12级以上，高速宁波段将采取封道措施，禁止任何车辆通行。
整治时间：8月1日至9月30日；整治重点包括超速、超员、违法停车等6类行为 |
